Kylmema ilmaga jah taga kriuksub miskit - aga ma pole siiani huvi tundnud kas seda teevad puksid või vedru ise ( sama aasta f150 )

Terve vedrupaki vahetus tuleb ilmselt kallim kui olemasolev pakk lahti võtta ja montöörlint eemaldada.

Amortide vahetus on alati hea mõte.

"Kenaa" reis oli

minu pildid siin

Rainer kirjutas:Selle teemaga nüüd asi selge,Ford sai koju toodud.Tänan neid kes nõuga abiks olid.

Lihsalt infoks et Trinitron on mingi teleka tyyp ja Triton on fordi mootori tyyp ( paranda oma signature ära )
Muidu aga õnne - f150 on kradi hea daily driver

Sul sama teemas mitmes kohas ?

enivei saatsin pakkumise.

Saatsin pakkumise privasse.

Ohhsaraisk kui rõve :puke: ma arvasin et see snorkel on kole ja rikkus ilusa auto siis NYYD oled sa ennast yletanud miiliga .... kollased racing triibud ... ja lisaks veel keretõste .... :rofl: tahaks siia kokkuvõtteks midagi konstruktiivset ja positiivset öelda - aga ainuke mis pähe tuleb oleks et ...

Ehk siis R16 5X114.3 poldi valemiga velgesid vaja 2 tk

5144027

Siit foorumist on pre-2004 mudel Danielil. Sai neid siis kõrvutatud ja hiljem teeklaasi taga tõdetud, et on mis on aga Fordi insenerid on 2004-up mudeli ikka sootuks erineva suutnud teha eelmisest. Väiksest faceliftist on asi kaugel. Sõidutunnetus, tehniline pool ja väljanägemine on sootuks erineva...

mmmm 5.7 diisel ja 2wd ja 81 .... ja 55 000.- eeku

ja noo muidu infoks K30 meestele pole "tehnickat" vaja - kohvi ja saiakest saab Drive in-ist kah

mina viskasin selle originaali kaugele põõsasse ning panin asemele
VW golfi filtri (~100.-eek). Yks voolik sisse yks voolik välja ja asi toimib ning lihtsustab tunduvalt edaspidist probleemide lahendamist.
See andur peaks seal muidu olema vee andur minuteada.

4" vedru tõste ja 35" rehv .... ning kui maastikust hoiad eemale siis peaks hea olema. Kui aga paned keretõste siis võid samahästi neegri velgedele spinneritega, neoon tuledele ning spoileritele mõelda - sest tehnika ja tulemus on sama. Alati saab õieti teha ja siis saab odavalt teha - igayhele oma....

Tere, jr! Saad sa kirja panna, mis andmed ARKis on K30 kohta (reg mass, kõigepealt)? Mul on umbes sama probleem-minu K30 on registris chevy scottsdale-na. Aga mul puuduvad c-kat. juhiload :roll: Terv, Jüri Registri massi saad väiksemaks registreeida vähendades kandejõudu ... Suburbanil kirjutasin s...

Siiski mis mõtet on igapäeva sõidukit tõsta kui offroad masin olemas ? bensukal ja dislal eitohiks kerel mingit vahet olla - aga keretõste kindlasti ei lahenda yhtegi probleemi. SFA tuleks rahaliselt lõpptulemusena sama või veidi kallim kui vedrutõste aga seal saaks palju asju ise teha - ilma et pea...

unustage kytusejutt ära - suur auo = hea auto yhtegi sõitu sellepärast sõitmatta pole jäänud ja ei jää hobi on hobi - puht praktilisest otstarbest seda autot ei osteta. tee testisõit , proovi kõik käigud ja nelivedu järgi vaata et raamil pragusid või volte poleks. Kui plaanid tõsisemalt muda sisse r...

Minumeelest reklaamiti seda autot kui avariilist ( varuosad kaasa ) - enne eestisse jõudmist päris 100% kindel muidugi pole.
Aga kui auto meeldib ja hind sobib siis võta ligi !