Siis on numbrid enam-vähem tõesti, tänud!

Andrus.

Ma olen kogu aeg olnud teadmises, et GAZ-66 mootori kompressioon on sinna 6-7 atm kanti. Kuna mingi hetk hakkas soojast peast suitsema ja külmalt ei tahtnud käima minna, siis sai mingi imekeemiaga (XADO) tehtud pigieemaldust ja suitsemine lakkas peale tõsist gaasitamist. Käivituda ikka ei taha, seeg...

Kas GAZ-66 mootorile, kui talle 98 sisse valada, tahaks pliiasendajat ka hulka saada? Ja kui pliiasendajat panna, kas süütenurk tuleks panna nagu oli 76 bensiiniga sõites või varasemaks või hilisemaks või ... ? Ja kas pliiasendagajaga koos on hetgaaside koostis ARK-ile meelepärasem või hullem, st. k...

Teema kokkuvõtteks. Nagu peale lahti võtmist selgus, siis vana õli nägi välja ebatavaline sellepärast, et üks lahtipääsenud pronksist lukustuspuks oli vastu hammasratast kuludes pronksitolmu eraldanud ja ilusa sillerdava õli tekitanud. Lisaks, korkide peal olevat värvi vaadates tundub, et see oli es...

Tänud tähelepanu juhtimast, ma selle olin täiesti kahe silma vahele jätnud, et pidur ju elab sama õli sees! Vahepeal õnnestus leida netiavarustest raamat nimega "Зерцалов А.И., Боголюбов Л.Л., Липатов Л.С. Тали электрические канатные и краны с талями", kus õli kohta räägitakse (lk 90), et telferi re...

Telfril vaja hooldus teha töökojas, vana ТЭ-320 telfri passis on öeldud, et reduktorisse käib kompressoriõli K-12. Hetkel tundub seal olevat midagi oluliselt viskoossemat, samuti ei tundu vene K-12 analoogiks pakutud lääne DIN 51506 VDL õlid oma suure voolavusega kuidagi sellised mida ma tahaks vana...

Ok, tänud!

Selline veider mure, et mul on GAZ-66-l õlitsentrifuugiga mootor aga õli juurdevalamise korki pole kummalgi klapikambri kaanel...

Kust ma õli juurde valan või on eelmine omanik lihtsalt ratsi teinud ja ma peaks ühele poole uue kaane koos korgiga panema?

Andrus.

Zili kastile olemas samuti väljavõte, tavaliselt küljepeale (millel saab kergesti võlli ringi pöörata ja vajadusel tahapoole välundi tuua) kui ka vähemlevinud kasti peale käiv väljavõte. Zili kastil saab 5 käigu üsna kergelt teha ka kiirendavaks, 4 ja 5 käik vahetavad omavahel kohad. Üks sellise ka...

53/66 mootor pole ju iseenesest halb, lisaks on ta kaunikesti kerge. Õnnetuks teeb ta minumeelest täna põhiliselt just madal/vale surveaste. Kui sealt mõnikümmend hobust kusagilt juurde leida, saaks panna juba ZIL-i 5 käigulise kasti ja sellega kõlbaks maanteel ka pikemat maad sõita (zili kastil vis...

Tere! On üks GAZ-66 tavalise ümbertegemata mootoriga, sõidab 95-ga ja ülevaatusel õnnnestus mootoriga isegi läbi saada. Surveaste peaks tal olema 6.7 kuna on standard mootor. 95-ga sõites oleks normaalne saada kompressioon üle 8, aga tundub kuidagi veider teha mootorit väiksemaks, kui niigi neljanda...