Selline kartus võib neil müüjatel olla küll.,seda kardan minagi. :D Aga küll nad müüdud saavad! Lihtsalt igal kaubal peab olema aus hind. Ega minulgi tükki küljest võta ,kui pean vahetama rooliotsa või käigukasti..lihtsalt ei taha maksta sellise isendi puhul korras masina hinda,ei muud! Paraku palju...

Jah,teil on õigus!

Ajaviiteks selline teema ja huvitav jutt,et ei leia siit foorumist kuskilt korralikku ja lihtsat ostuabi. Enamusel klubidel on korralikult välja toodud nimekiri ,kuidas vaadata üle kasutatud auto,ükskõik milline. Muidugi võib suure otsimise peale leida vihjeid ja linke vastustest,aga ostu ja müügi r...

Ma pole enam täisvereline liige,kuna maasturit pole! Siin polegi midagi müüdud.
See rohkem huumoriga pooleks.

Müüdud,nägemist!

Tervitus!

Terre!

Keerasin veidi peale ja aitas! Rooliotsad ka vahetada ja peaks masinast asja saama!
Soojendusel võtsin küljelt tüki lahti ja pääsesin klappidele ligi,ning sain sooja puhuma.
Eks see suurem töö tuleb ette võtta ükspäev ja korralikult soojendus ära taastada.

Tänud nõuannete eest!

:) kui ei pea siis ei pea olema,küsida võib ju ikka. Ma seletan oma mõttekäigu suurematele ja targematele ära... Ma arvasin et roolikarbis on rooliratta poolt sisenev tigu ja rattaid keerav võll hammasrattaga ..mida tigu liigutab! Kui võlli pool ringi edasi keerata, jääksid värsked hambad vastu tigu...

Juhitavuse saaks teoreetiliselt mitut moodi paremaks teha. Roolikarbi vahetus on viimane asi. Üks rooliots on kõva lõtkuga. Roolikarbi alumine nõellaager on vaja vahetada Mõni asi veel mida mõtelnud olen ,aga ma ei tea kas neid teha saab.. Kas saab karbis midagi peale keerata,et hambumine parem olek...

Ei keeranud..ei tulnud selle pealegi. Proovin ükspäev uuesti. Õppevideos youtuubis mõnda kohta korralikult ei näita.
Uurin asja veel!

Vahetatud termostaat ja mootor läheb korralikult soojaks ning salong samuti. Ainult et küljeklaasidele ei puhu.. Ma ise siiski armatuuri ei riski ära võtta,et soojendust kätte saada. Keerasin õpetuste järgi olulisemad poldid välja ,aga kusagil on oli ikka kinni... Vaatasin et minu jaoks läheb keerul...

Ma pole veel jõudnud remondiga alustada,aga hetkel kui on ajalehed ees ja temperatuur on kusagil 80 sõites,siis on täitsa enamvähem. Kui veel põhk ka radika vahelt ära võtta ,siis peaks täitsa alleaa olema! Aga mulle õeldi poes et ei olegi mingit muud termostaati kui see 87 kraadi:shock: Ühesõnaga m...

Vaatan järgi..aga kliima radikat ju ainult jahutuseks muidu vaja?
Uurisin kapoti alt, ja nägin et ega torustikule juurde ei pääse eriti,turbo on ees. Kas see kruvitakse küljest ära või peab sealt vahelt kuidagi voolikud lahti keerama?

Paistab et leige õhu taga on termostaat! Seda vist ei ole. Kohapeal üle 50 kraadi ei lähe ja kui ajalehed ette panin siis pikema sõidu peale läks sinna 80-90 kanti!
Tundub et tööd ja nalja hakkab saama.

Suvise jahutuse kohta ei oska õelda...alles sain selle masina.

Kas konditsjoneeri töökorras olemine on siin ahelas oluline,et süsteem sooja annaks?
Tänud