Ostaks siis Jeep Cherokeele 16'' velgi, soovitavalt teras/plekk velgi, offset võiks miinuses olla. Pilte koos hinnapakumisega meilile ristovi87@gmail.com või sms nr:56573389

https://www.youtube.com/watch?v=eHe-3UU8W6E :D :D :D :D :D :D Njah, kui mul see check engne light üldse pülema süttiks siis oleks hea, aga ei sütti üldse :D , pirn vast läbi. Ei ole pidevalt masina juures, enamusajast isa kasutuses. masinal oli algselt peal 126kw mootor aga mootri välja vahetatud u...

laurz kirjutas:.......nagu hamba remont pepu kaudu Mis aasta chero?? Veakoode saab ka ilma juhtmeta vaadata. kui on näiteks 94 väljalase

91 on

MetsaVikat kirjutas:Võid proovida küll 98, aga julgen arvata, et viga ikka suurem kui ainult 95.

Terv.

Eks ma ise kah usun, et asi ikka suurem nüüdseks, aga mötlesin et selle võis tekitada see uuem bents.

Jääb nälga. Kütuserõhku vähe? Pump ikaldunud või paremal juhul pumbast väljatulev kummivoolik lõhki. Kui oleks voolik katki, siis vast oleks kah bena lõhn üleval, seda nagu ei ole tundnud. Huvitav kas see uueb lisadega 95 bents võib kurjajuur olla millepärast see tekinud on, et vast üleminema 98le?

Kuna kursis pole, kas sellele käib juhe sappa või mitte, siis soovitan alustuseks juhe sappa. Kui ei saa juhet, siis vaata mis nägu küünlad on, kui valged, siis segu lahja. Lahja segu puusalt pakkudes, et lambda õhtul näiteks, järgmiseks lisa õhk, mootori temp jmt. mis segu reguleerib. Ehk on kasu....

Mure selline et minu cherokee 4.0 130kw puudub jõud. Et kohapeal mootro läheb kenast pöördesse. Sõitma hakkamisel gaasi andes hakkab õhuvõtt paukuma ja ei saa korralikult jõudu. Aeglaselt meelitades nagu saab hoo sisse aga pole see õige asi. Keegi targem oskab öelda milles võib probleem olla.

Möned klöpsid kah minu kaamerast laupäevasest päevast.

https://www.facebook.com/risto.viherpuu ... nref=story

https://www.youtube.com/watch?v=IUMTujk ... ture=share

Kas mingit infot tuleb pealt vaatajatele kh? Sooviks kuskil järgida ja jäädvustada mõned pildid

Tervist, mingiaeg juhtus siis nii et vanal 4.0 126kw mootoriga isengil EGR klap päles läbi(piltilde näha) lisaks sellega 1 väike vaakum voolik. Et kas mõttekas see asjandus eemaldada ja mingi pime ette keevitada või midagi sellist selle Egri asemel? Jaa see väike vaakum voolik siis siis liigub sinna...

Natust pilte, ei olnud aega ja võimalust igal pool olla ja pildistada.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Möned pildid kah minu poolt laupäevasest päevast TR1 https://www.facebook.com/risto.viherpuu/media_set?set=a.1457977430932351.1073741841.100001603247496&type=3 ET1 https://www.facebook.com/risto.viherpuu/media_set?set=a.1458032877593473.1073741842.100001603247496&type=3 Jaaa väike video et1 stardist...

Veljed on 15'' või 16''. Kui 16'' siis oleksin huvitatud velgedest, rehvid tunduvad suht kulunud olema.

Pealtvaatajatele kah mingit infi jagatakse?

marauder kirjutas:panhardi kinnitus vöi panhard ise reguleeritavaks teha siis saab sillad öige koha peale.

Njaa, aga isegi kui lääbad pikemaks teha, siis palju see gardaani möjutab, kas see ei hakka riste murdma ja löhkuma?