Grilli peal. Tavaline puusüsi kütuseks ja lisaõhku peale.

Mida see suusatõrv tegema peaks seal?

Aku saabki alles siis täis kui üle 15 voldi sees on ja vesi muliseb. Ja laadimist teostatakse hästi ventileeritavas kohas, et pauk ei käiks.

Neljas on jah indikaatori jaoks.

Kus kohas saab nime ja telefoni numbri delikaatseks isikuandmeks registreerida? Aadressi/katastri järgi saab kinnistusraamatust omaniku nime teada, ei ole midagi salastatud.

Ei ole ju väga keeruline aru saada, et kui RMK silti pole siis on tegemist suure tõenäosusega kellegi eramaaga

Kolmest või neljast keermelatist teed tõmmitsa sinna ümber, M24 vähemalt ning tugevus 8.8 min. Pingutad sinna 700+ njuutonmeetrit vene võtmega peale ning siis kuuma välimisele detailile ja igaks juhuks veel suure haamriga ka takka. Üks selline tõmbab äkki 15 tonni siis? Jõud on taga-peab minema, ütl...

Sprei ja kruvi on neil ju kõikide autode standardvarustuses.

... kaevata 5-10 m sügavuselt (sõltuvalt geoloogilistest uuringutest :cry: ) pinnas välja, asenda liiva, kruusa jm dreenivate kihtidega, kaevata äärde nn eurokraavid ja siis saab enam-vähem tee.. Kirjeldus on selline, nagu plaanis metrood või autobaani ehitada. Tõmba geokalts maha ja 0.5m kildu pea...

Õli on sees ikka?

Toimib.

Kui nuut kinni jääks siis see heli ilmselt kaoks vahepeal. Eeldades, et ei proovinud täiesti sileda tee peal.

Kas just rattad on põhjuseks aga mõte oli see, et üks sild hakkab teist takistama.

Ma pakun midagi muud siis. Äkki on viga joonkiiruste erinevuses.