Tõesti... Trükiveakurat pääses taas vahele. 3500 pööret oleks juba pea 120 km/h sõit. Pöörded jäävad maanteel ikka 2500 ringi.

Peaksid sobima ka Hyundai Galloper-i rummulukud.
Kui soovid originaale (Aisin-i omi) pean veidi otsima, aga muidu aitavad veel Roosna-Alliku mehed. Roosna-Alliku Maasturid

Kas on kindel põhjus miks otsid manuaale? Lihtsalt huvi pärast küsin.

Selles pole midagi ebatavalist, arvestades et tegemist on (eeldavasti) neljakäigulise automaadiga. 2001 2.5TD Galloperil (manuaal) on maanteel viienda käiguga 90 km/h sõites umbes 3500 rpm. Mitsubishi diislid töötavadki suhteliselt kõrgete pööretega.

Vaheta ära salongi filter ja otsi käega filtri pesa ümbert sodi. Tasub kontrollida, et konditsioneeri kondensaadi avad-torud on puhtad. Kas sul konditsioneer üldse käivitub? X-Trailil hakkab koos konditsioneeriga tööle ka kapoti all olev kondensaatori ventilaator. X-Traili peeglisoendus toimib koos ...

Praegu on sees Mobil 2000 X1 Diesel (10W-40) poolsünteetiline http://www.mobil.com/UK-English-LCW/carengineoils_products_mobil-super-2000-x1-diesel-10w40.aspx Täna otsisin taas stetoskoobiga kapoti all ringi ja seekord tundus heli tulevat 4. pihusti juurest (kõige salongipoolsem). Pihusti teeb teist...

Siduri lahutamisel pole mõju ei helile ega vibratsioonile (vähemalt tuntavalt/kuuldavalt). Heli kestab tegelikult juba pikemat aega aga see muutus rohkem häirivaks peale õilvahetust, mille tegin septembris. Kuid õlirõhuga on nii, et teatud tingimustel jääb aeg-ajalt õlirõhu lamp põlema u. sekundiks ...

Kiire otsing mobile.de-s näitab, et Galloperi puhul ei ole väikesed läbisõidud haruldased. Hetkel on müügil vaid 2 autot mille läbisõit on ~300 000km (kokku on saada 138 autot) ning kõige väiksemate läbisõitudega autod on just pärit 1999-2002 aasta ümbert vastavalt 46300 kuni 120 000 km.

Sidurit lahutades heli ei muutu. Seda on kuulda praktiliselt ainult tühikäigul. Näiteks kui konditsioneer pöördeid tõstab, muutub see pea kuuldamatuks. Hästi ei tahaks nii raskeid probleeme uskuda. Läbisõit on umbes 84000 see on vähemalt Eestis saadavate andmete põhjal õige. Auto on Eestisse toodud ...

Selline mure, et 2001 diisel Galloper teeb tühikäigul kummalist kobinat-kolinat, mida ei leia kuidagi üles. Olen üritanud ka stetoskoobiga otsida, kuid ka see ei andnud tulemusi.

Mis võib sellist heli põhjustada?

http://www.hot.ee/eerikhannes//d4bh.mp3

Esimese asjana võiks ära teha diagnostika. Niisama pole mõtet auto pihta juppe visata.

Selle ajastu autol on juba olemas OBDII süsteem, mille kaudu saab praktiliselt igaüks koode lugeda.

Temperatuuri andur võib mõjutada mootori tööd küll, vähemalt Galloperil (diisel) on olemas tühikäigu pöörete muutmiseks eraldi seade kütusepumba juures, mis temperatuuri järgi reguleerib pumba tööd.

Paljudel autodel mõjutab lambda andur ka süütenurka ja pihusti töötamise aega, mis omakorda mõjutab mootori üldist tööd. Õline tahm võib olla rikkast segust (anduri enda viga), väljalaskesüsteemi ebatihedusest, kulunud mootorist (põletab õli) või mõnest muust kütusesüsteemi probleemist. Valge kate t...

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele § 1. Reguleerimisala (1) Käesolev määrus reguleerib teeliikluses osaleva mootorsõiduki ja selle haagise (edaspidi koos sõiduk), välja arvatud traktor, liikurmasin ja nende haagised, tehnonõudeid ja nõudeid varustusele. Määruses tood...

Teadmiseks: lambda-anduri emulaatori paigaldamine Eestis ei ole seaduslik. Mootorsõiduki ja selle haagise tehnonõuded ning nõuded varustusele Lisa 2 Kood 701 Lõige 5: Omavoliline mootori toitesüsteemi või heitgaasisüsteemi muutmine või ümberehitamine on keelatud (välja arvatud kood 702 lõikes 1 ning...

http://www.autotechl.com/images/o2sensorpix.jpg A: New 02 sensor B: Oil Fouled 02 sensor D: Carbon Fouled O2 sensor E: Normal wear O2 sensor Kiire otsing kataloogidest tõi hetkel tagasi mõne üksiku vaste, mida kohe saada on: Denso 234-1001 Meat & Doria 81010 Kataloog: http://acat.autodealer.ru/inde...