On omal garaazi seisma jäänud, äkki on kellelgi vaja.
Alumiste kinnituste vahe on 83cm.
Hinnaks 50 euri.

Asuvad Otepääl. Saab ka Tartusse kui vaja.
tel 5161377
Või mailile: heiti25@gmail.com

Müüdud
Teema lukku.

Teeme väikese hinnasula 260.-

Pakkumine endiselt jõus.

Pakkuda siis 33" Gt Radial Adventuro M/T. Kuna oma masinale natuke laiad ja kõrged ,siis väga lammutama ei taha hakata ja siis lähevadki müüki.Ühel rehvil on ka natuke roolikarbi kraapimisjälge peal. Mustrit ca 10-11mm. Hinnaks küsiks 260.- 4tk. Tel 5062613 või mail heiti25@gmail.com Võib pakkuda ka...

Ega keretõste ei muuda ju ratta vastukäimist roolivardale? Selleks ikka vaja kas veljele flantsid vahele või väiksema offsetiga velgi. Endal sama teema praegu käsil. Seda küll jah, aga lihtsalt selle 33" jääb selline piiripealne vahe koopale, et mõte sellest,et kui lohust läbi sõita,kas rattad viiv...

Tervist Lugu siis selline, et tekkisid 33" x 12,5 rehvid.Ajasin ühe veljepeale ja esirattana alla. Liikus seal ikka piiripeal ja kui rattad põhja keerata, sis käib veits ka vardale vastu. Küsimus siis järgmine, et mis tolli tõste peab tegema,et rattad normaalselt käiks? Või kas on üldse mõtet pusida...

Sulatame siis hinna 130.- peale. Äkki on huvilisi?

Pakkuda siis Exploreri istmed- esimesed ja tagumised Värvuselt hallid.
Hinnaks 180.-eurot.
Asuvad Otepää vallas.
Tel 5062613

Nii saaga läheb edasi... Lugu siis nii , et kast sai ära remonditud ja nüüdseks juba ka all. Valasime sisse 8L õli ja auto liigub -ainult edaspidi , aga puudu tagumine käik. Kas see õlikogus( norm peaks olema 9,5L), et seda vähem sai võib seda tagumist käiku mõjutada? Või peaks ikkagi mingi liikumin...

Selle käiguvahetuse kohta ei oska öelda- ei proovinud seda, nüüdseks masin juba tõstukil
ja võetakse kast alt är, eks siis näeb, mis edasi saab.

Lugu siis selline, et eile tagurdasin autoga nõlvast üles, haagis taga ja korraga käis ikka selline pauk nagu oleks kardaani pooleks löönud. Ja siis selguski tõsiasi, et ei ole enam käike masinal. Töötab ainult 2 versioon, OD,D,1 ja R ei tee midagi enam. Mis asja ta seal sees puruks võis lüüa? Ja ka...

Nii nüüd jälle kõik korras.
Seal shift motor-i sees olev magnetketas oli lahti ja käis nagu tahtis,
peale epoga liimimist jälle kõik ok ja auto töötab.

Nii lugu siis selline, et lakkas 4x4 töötamast. Alguses ei tahtnud enam välja lülitada ja siis ragisesid ka miskid hammakad seal kastis all. Kui salongis oli 4x4 kustunud ja edasi sõitsin poos korralikult nagu oleks 4x4 ja aeglusti sees. Lõpuks peale mitut katset sain miskitmoodi selle välja ja nüüd...

Heh Laki Autost sai õigete tutsikutega toru ja asi korras